恒耀招商主管阳茂高速改扩建预计年底通车,桥梁工程全部完工

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文/图 羊城晚报全媒体记者 王丹阳 通讯员 沈高 刘志浩

 9月27日,阳茂高速改扩建桥梁施工现场,随着最后一处桥梁防撞护栏施工完成,成型的桥面与路面无缝衔接。至此,阳茂高速改扩建桥梁工程全部完工,向今年年底通车目标迈出坚实一步。

阳茂高速改扩建桥梁航拍图。

在桥梁施工中,阳茂高速改扩建自主设计和推广应用26项微创新技术,有效提升工程品质。

阳茂高速改扩建全线有2座现浇大型桥梁,恒耀主管上部两侧设置翼缘板,俗称桥梁“挑臂”,用以承载通行车辆与中分带。

“在省内首创应用高性能混凝土加强桥梁‘挑臂’承载力的工法。”阳茂高速改扩建项目负责人邓敏维介绍,该方案只需在“挑臂”表层进行局部凿除后,浇筑8厘米厚的高性能混凝土,便可实现桥梁“挑臂”承载力和耐久性大幅度提升,同时避免原设计中的复杂施工工序,提高施工效率。

阳茂高速改扩建临时通行桥面加铺1.2厘米超薄沥青磨耗层。

作为粤西区域连接粤港澳大湾区的高速公路主骨架,阳茂高速改扩建项目全长79.76公里,起于广东省阳江市江城区白沙街道,止于茂名市电白区观珠镇,采用双向8车道高速公路标准改扩建,设计速度120公里/小时。

截至目前,路基、桥梁工程已全部完成,路面工程完成96%,预计今年年底建成通车。

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